こんにちは。TATです。
今日は証券コード7593のVTホールディングスを紹介します。
優待目当てで僕が実際に購入した銘柄です。
配当金もそこそこもらえつつ、株主優待も充実しているので買うこと決めました。
ほぼ株主優待目当てだったので、株価はあまり気にせず100株だけを成行購入しました。
2025年8月4日に475円で約定しました。
ちなみにこのVTホールディングスはかんちさんの本をきっけかに知りました。
会社概要
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VTホールディングス(VTHD) は、自動車ディーラー事業を主軸とし、ホンダや日産車を中心に新車・中古車販売、車検、レンタカー、KeePer LABOなど多彩な関連サービスを展開しています。グループのM&Aや多角化も積極的に進めている中堅上場企業です
投資を決めた理由(僕の視点)
僕がこの銘柄を選んだのは、株主優待の圧倒的な利回りの高さが理由です。
特に「クルマ関連サービスをかなり使う家庭」には、投資メリットが非常に魅力的です。
KeePer LABOサービス利用割引券(20%割引)に魅力を感じて投資することを決めました。
車保有している方全員にお勧めできる銘柄です。
最新株価と投資指標(2025年8月29日終値)
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株価:487円
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配当利回り(予想):約4.91〜4.93%
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配当性向(2025年3月期実績):約54.8%
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PER:約11.1倍、PBR:約0.83倍と割安水準に留まっています
ご覧の通り、株価はかなり安いです。この記事を書いている時点だと487円です。
最小単元の100株を買ってもわずか48,700円で購入できます。
配当利回りも高いですし、配当性向も50%台と無理しすぎていない水準です。
PBRも1倍を下回っており割安水準になっているので安心して長期投資できると思っています。
基本的に、5万円弱で購入したものなので、株主優待が利用できる限りはずっと保有していようと思っています。
株主優待(自動車関連割引券)
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権利確定日:9月末
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100株以上保有で以下の優待を1セット配布:
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新車・中古車購入時利用優待券(30,000円分)…1枚
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車検時利用優待券(10,000円分)…1枚
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レンタカー利用割引券(一般料金より20%割引、またはインターネット料金より10%割引)…5枚
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KeePer LABOサービス利用割引券(20%割引)…1枚
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優待評価額:40,000円相当と設定されており、優待利回りはなんと 約82.1%。配当と合わせた総合利回りは約87.1%に達します
5万円弱で購入できる銘柄とは思えないくらい株主優待が充実しています。
車購入の際に利用できる優待券や車券時に利用できる優待券、さらに割引券があります。
僕の場合、車を保有していますが、TOYOTAのKINTOを利用しているので車検や購入時の優待券は利用できないのですが、KeePer LABOサービス利用割引券(20%割引)を利用できます。
これがなかなか大きくて、KeePer LABOのサービスを見ると色々あります。
ノーメンテナンスで1〜2年維持できるフレッシュキーパーだと3万円ほどです。2割引となると6,000円お得になります。
一番安いクリスタルキーパーだと2万円くらいなので、4,000円お得になります。
これだけでも5万円未満の投資に対して素晴らしい利回りになります。
6,000円だとこれだけで利回り10%超えてしまいます。4,000円でも8%です。
さらに配当利回りも5%弱あるのでこれを合わせると利回りは10%を超えます。
ROIとしては十分すぎるくらいです。
投資を振り返っての思い
この銘柄を買ったのは、間違いなく優待目的が大きな動機でした。
特に車を保有している身としては、この優待は確実に恩恵が感じられる内容で、「実質的に株価以上の恩恵が手に入る」魅力的な条件です。
配当性向は50%を超えていますがまだまだ許容範囲と思います。
優待が続く限り、なおかつ僕が車を保有している限りは、ずっと保有していきたいと思っています。
今後の注目ポイント
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優待の継続性:コスト負担が大きいため、今後もこの優待制度が維持されるかは注目点です。
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自動車関連事業の収益性:中古車市場やレンタカー需要の波に左右される業績にも注目です。
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総合利回りの高止まり状態は売り場面としても捉えられ、含み益が大きくなれば売却検討も視野に入っています。利益確定の判断基準として優待・配当メリットとバランスを取りたいですね。
優待がいつまで継続されるかがポイントですね。特に僕の場合はKeePer LABOの優待利用が目的なのでこれが続く限りは保有しようかなと思っています。
あとは株価が大きく上昇して利回りが減った場合も売却して別銘柄に投資することも検討すると思います。
とりあえず、しばらくは継続保有です。
まとめ(個人見解)
7593のVTホールディングスは、優待内容が豪華すぎて驚くほど。日常的に車を利用する人には、生活コストを下げられる意味でも非常に魅力的。
高優待性ゆえ企業にとって負担も大きく、今後の継続性や業績への影響は注意が必要ですが、継続される限りは保有しようと思っています。
短期的には「優待+配当」が強力ですが、含み益がまとまったら売却を検討し、柔軟に利益確定できる戦略が現実的と感じています。
また、VTホールディングスを知ったきっかけはかんちさんの本です。
インカムゲイン重視の投資戦略は僕も参考にさせていただいており、銘柄選びの基準を考える際にもかんちさんの考え方を応用しています。
配当をもらいながら、尚且つキャピタルゲインも狙える手法なので、一度読んでみることをおすすめします。
